易平安没说，邵东阳也没敢问，他明显感觉到易工心情不太好，默默配合着易平安拆零件，一个上午的时间，卡车被拆的七零八落的。
易平安看着这些零件，能用的放到一边，不能用的放到一边，这些后面需要重新加工出来，需要改进的放到另一边。
分好这些零件后，易平安开始研究发动机，说实话，这发动机是真老，老到易平安都没见过。
现在是55年，国际上已经有了涡轮增压技术的设想，但应该还没开始实际运用，只是涡轮增压维护的费用太高了，而且对发动机来说，使用寿命相对较短。
动力也要加强，卡车动力跟不上还能叫卡车吗？
易平安记得前世的扛把子“大解放”，最大的动力才90马力，而在他穿过来前，五菱宏光的动力都达到了102马力了，你敢信吗？但这就是事实。
易平安在笔记本上写写画画�
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